電動車防火毯
阻隔火災範圍,不讓危險越界
玻纖耐高溫材質有效阻隔火勢及煙霧蔓延
透過物理性覆蓋將火勢限縮在單一起火點
多場景相容性應用及快速應變佈署
【商品說明】
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防火毯來自全球領先的防火製造商TEXFIRE(西班牙原裝進口)。
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防火毯材質為玻璃纖維,雙面外層披覆阻燃聚合物(耐高溫塗層,最高可耐至1300度C高溫)。
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操作簡單,將防火毯完整覆蓋於車輛,可有效防止火勢擴散及延燒,阻隔有毒氣體及煙霧蔓延。
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降低電池因持續燃燒產生之熱失控對周遭車輛或人員、環境等造成之損害。
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提供二種尺寸:6×9公尺適用多數小客車型(如休旅車、越野車等),8×10公尺適用高2公尺以上較大型車種。
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提供租賃或買斷2種方案選擇:
▲「租賃方案」
-租賃期間使用,憑火災證明可免費換新。
-提供教學影片,可申請專人現場教學。
-全天候與中興保全科技保全系統連動,由中保管制室隨時握產品狀態,即時聯繫權責防火管理人。
-租賃3套以上附贈「防火毯監控&巡檢平台服務」
▲「買斷方案」
-享3年保固,保固期間使用,憑火災證明可免費換新。
-提供教學影片,可申請專人現場教學。
【商品檢驗】
| 項目 | 規格 / 數據 | 依據標準 / 檢驗機構 | 專業性能意涵 |
|---|---|---|---|
| 滅火測試 (歐盟) | 通過 EN 1869:2019 防火毯標準及其測試。 | 依據 EN 1869:2019,SGS 報告編號 ETA24200120。 | 滅火效率高;確認效能能阻止浪焰延燒,成功撲滅測試火源,並在滅火後 3 分鐘內不會重新著火,有效控制初期火勢。 |
| 阻燃測試 (美國) | 通過 FMVSS 302 試驗。 | 依據 FMVSS 302,SGS 報告編號 HUC0036/2024。 | 車用安全標準:符合美國機動車輛內材料測試標準,證明縫線結構及布料具阻燃特性,適用於電動車 / 交通工具火災應急應用。 |
| 耐熱能力 | 1000°C 10 分鐘,表面無燃燒 / 熔融。 | 財團法人塑膠工業技術發展中心,報告編號 11A2011-K110149。 | 極限高溫防護:確保在電動車自燃熱失控等極端高溫情況下(最高可達1300°C),能維持布料結構穩定,有效阻斷熱能與火勢蔓延。 |
| 1200°C 120 分鐘,表面無燃燒 / 熔融。 | 依據 SGS 報告編號 ETA24400001V01。 | ||
| 1300°C 表面無燃燒 / 熔融。 | 依據 SGS 報告編號 ETA25700020。 | ||
| 限氧指數 (OI) | OI > 60% (27% 以上即判為難燃) | 依據 ASTM D2863-2019,SGS 報告編號 ETA24200121。 | 本質不燃:遠高於一般難燃材料標準 (27%),證明其在富氧環境中仍難燃燒,提供最高安全係數。 |
| 德國工業標準化協會 (DIN) 規範 | 通過 DIN SPEC 91489:2024-11。 | 依據 DIN SPEC 91489:2024,kiwa 報告編號 2025-2-P0003。 | 全球領先標準:這是針對電動車火災防護的一個專業檢測規範,明確規定防火毯需達到德國工業標準協會 (DIN) 的最高性能與品質要求。 |
| 商品描述 | |
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| 【商品規格】 | |
| 說明 |
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| 提醒 | *本商品材質為玻璃纖維,長時間接觸容易引起過敏反應,如皮膚搔癢、接觸性皮膚炎等,請於教育訓練時戴上手套操作,操作完成後將雙手洗淨。 *施作教育訓練時請於平坦地面操作,以避免防火毯因週遭環境導致破損影響使用表現。 |
| 【注意事項】 | |
| 說明 |
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| ※警語 | *本商品非滅火產品,僅適用火勢剛起時的「初期火災」 ,主要功能為扼止火勢擴散延燒及隔絕有毒煙霧,當火勢擴大請務必先行撤離現場,交由專業消防人員進行後續處理(火災發生時請先撥打119)。 *防火毯一旦覆蓋起火車輛或物品時,請勿任意掀開,以免因累積在內的熱能散出造成人員的熱傷害或引發爆燃危險。 |
| 【為什麼要使用防火毯】 | |
| 說明 |
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